由于感應(yīng)加熱的高效、節(jié)能、節(jié)材、環(huán)保、安全的優(yōu)點(diǎn)，使得感應(yīng)加熱技術(shù)迅速領(lǐng)先于傳統(tǒng)的加熱技術(shù)，并且廣泛應(yīng)用于生活，工業(yè)的各個(gè)方面，今天北辰億科就帶大家了解一下感應(yīng)加熱在汽輪機(jī)葉片修復(fù)方面的應(yīng)用。

我們都知道，汽輪機(jī)的葉片是汽輪機(jī)的關(guān)鍵零件，它在極苛刻的條件下承受高溫、高壓、巨大的離心力、蒸汽力、蒸汽激振力、腐蝕和振動(dòng)以及濕蒸汽區(qū)水滴沖蝕的共同作用。

在如此苛刻的使用條件下，汽輪機(jī)葉片在使用一段時(shí)間后難免會(huì)出現(xiàn)腐蝕和損壞的情況，因此，我們需要定期對其進(jìn)行修護(hù)，包括焊接和焊后熱處理。

圖1

葉片在線修復(fù)，根本是將受損面剃除，使用硬質(zhì)合金(耐磨耐腐蝕合金材料)條，采用釬焊將合金條焊接在母體上，以達(dá)到修復(fù)的目的。

由于施工水平的限制，常見的火焰釬焊在電廠使用危險(xiǎn)性高，而北辰億科研發(fā)的感應(yīng)加熱技術(shù)在此時(shí)就解決了明火會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)的問題，因?yàn)楦袘?yīng)加熱使工件自身發(fā)熱，不產(chǎn)生明火，因此大大降低現(xiàn)場作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)。

在完成焊接修復(fù)之后，如果不對葉片進(jìn)行熱處理，會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力，因此會(huì)有脫落的風(fēng)險(xiǎn)，而焊后熱處理正好可以保證合金片和母體的結(jié)合強(qiáng)度，減少返工。

感應(yīng)加熱焊后熱處理圖2